韓國為美國制定的自動駕駛數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)正式發(fā)布——韓美標(biāo)準(zhǔn)合作的首個(gè)成果

韓國提出的自動駕駛交通信號數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)（TLSM）在 2024 年修訂版的美國汽車工程師學(xué)會標(biāo)準(zhǔn)（SAE J2735）中得以體現(xiàn)。該標(biāo)準(zhǔn)作為自動駕駛汽車領(lǐng)域事實(shí)上的國際標(biāo)準(zhǔn)，已于美國時(shí)間9月16日發(fā)布。SAE J2735（V2X 通信消息集字典）對交通燈信號數(shù)據(jù)格式（TLSM，Traffic Light Signal Message）等自動駕駛數(shù)據(jù)格式進(jìn)行了定義，正逐漸成為全球自動駕駛領(lǐng)域事實(shí)上的重要標(biāo)準(zhǔn)。

依據(jù) 2023 年與 SAE 簽署的諒解備忘錄（MOU），韓國國家技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)研究院（以下簡稱“國家標(biāo)準(zhǔn)院”）始終致力于推動參與 SAE 標(biāo)準(zhǔn)制修訂等標(biāo)準(zhǔn)合作事宜。該標(biāo)準(zhǔn)由韓國警察廳和韓國道路交通給管理局共同制定，而韓國國家技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)院正在將該標(biāo)準(zhǔn)的內(nèi)容作為國家標(biāo)準(zhǔn)KS R 1600-3（交通信號數(shù)據(jù)）制定的內(nèi)容接受。

國家標(biāo)準(zhǔn)院自2020年起，與相關(guān)部委和行業(yè)合作制定自動駕駛數(shù)據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn)（KS R 1600 1～7）。自動駕駛數(shù)據(jù)格式的標(biāo)準(zhǔn)是自動駕駛汽車、交通基礎(chǔ)設(shè)施和智能設(shè)備之間通信的通用語言，不僅對于提高自動駕駛的基本安全性必不可少，而且對于拓展車輛共享、遠(yuǎn)程監(jiān)控等未來移動業(yè)務(wù)至關(guān)重要。目前，自動駕駛數(shù)據(jù)使用場景、車輛信息、交通信號、地圖、交通管制、行人安全數(shù)據(jù)等7類國家標(biāo)準(zhǔn)（KS）正在制定中。

金鐘郁院長表示：“這是我們的自動駕駛數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)首次獲得國際認(rèn)可的案例”，“國家標(biāo)準(zhǔn)院將繼續(xù)推動制定自動駕駛數(shù)據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn)（KS ），這是建設(shè)自動駕駛基礎(chǔ)設(shè)施和振興產(chǎn)業(yè)的基礎(chǔ)“，“我們將通過國際合作，例如與美國標(biāo)準(zhǔn)的合作，支持國內(nèi)技術(shù)的全球化”。

警察廳長趙志浩表示：“韓國制定的交通信號數(shù)據(jù)的美國標(biāo)準(zhǔn)是此前實(shí)現(xiàn)自動駕駛商業(yè)化的跨部門合作的成果”，“交通信號信息標(biāo)準(zhǔn)化不僅對自動駕駛車輛非常重要，對支持未來移動化安全運(yùn)行也是十分必要的。同時(shí)，為了收集和提供基礎(chǔ)設(shè)施信息，也希望得到各界的支持和關(guān)注。“